1963. április 1-jén, palaszürke színben, fekete bőrrel átadva ez a kabrió nagyon kérdéses állapotban érkezett meg. Az új tulajdonos teljes körű helyreállítást szeretett volna az elképzelései szerint.
A járművet leszerelték, festették, a karosszériát pedig teljesen felújították és újjáépítették. Utána azonban a Porsche-rajongó egy klasszikusabb ezüst külső szín mellett döntött a piros bőrrel kombinálva.
A léghűtéses 4 hengeres motort Weber karburátorokkal, Sebring kipufogórendszerrel és Nardi fakormánnyal szerelték fel.