Porsche 911T ducktail átalakítás - 1968

Ennek a ritka Karmann kupénak a története 1968. december 2-án kezdődött. Ez arra az időre nyúlik vissza, amikor a Porsche több járművet adott el, mint amennyit le tudott gyártani. A Porsche mellett a beszállító Karmann is gyártott Porsche karosszériát. Ebből a gyárból származik a világos elefántcsont színű kupé, igazán szép bézs műbőr belsővel. Karmann 3561 911-est épített a Porsche számára. Ezen a példányon még az akkori szállításból származó eredeti ajtók is megvannak.

A jármű egy komplett helyreállítási projektként került hozzánk. Ekkor még világossárgában, a 911-est egy kényelmes, stresszmentes 4 év alatt kapkodás nélkül, megszakításokkal teljesen leszerelték, homokfúvással és újjáépítették. A COA előírásai szerint színezett, de a tulajdonos nem tudott ellenállni annak, hogy személyes érintést adjon a járműnek.

Az ötlet az volt, hogy a Carrera RS dizájnelemei és a modern Singer átalakítások belefolyjanak a 911T-be.
A 911 tehát eredeti színekben kapott kanálüléseket, ducktail-t, Fuchs felniket, modern LED-es fényszórókat.
A kanál üléseket is bézs és fekete Pepita szövettel finomították. Az elegáns Momo kormánykerék biztosítja a jó tapadást és a gyors terhelésváltást.

A hozzáillő motort egy jól ismert németországi cég teljesen felújította, és a vezérműtengelyek kivételével az eredetiből újjáépítette. A vezérműtengelyek egy Porsche 911S-ből származnak, és egy kicsit több nyomatékot adnak a motornak, hogy alul generáljanak. A lenyűgöző 4 csöves kipufogórendszer az Ansa/Abarth cégtől származik.

Az elkészülés már közel 2 éve telt el, de a látvány még mindig olyan, mintha most fejeztük volna be a restaurálást. Állapota rendkívül jó.
Erről személyes találkozón győződhet meg a parndorfi találkozótermünkben.