Fast jeder kennt sie, die Besonderheit des Porsche 911 aus 1972. Ölklappenmodell nennt man ihn, der 911 der in der falschen Hand, bei der ersten betankung mehr Motorschäden verursacht hat als sonst einer.
Warum? Ganz einfach, Porsche kam auf die glorreiche Idee, genau dort, wo die meisten Fahrzeuge den Tankstutzen haben, den Öleinfüllstutzen zu montieren und mit einer täuscherischen Klappe zu versehen.
Viele Nichts ahnende füllten dann den Ölkreislauf mit Benzin und es gab Reklamationen am laufenden Band. Grund genug, dieses, nun ja, fragwürdige System, nur in diesem Modelljahr zu verbauen.
Heute macht es die Ölklappenmodelle zu gefragten Sammlerstücken. Eben genau deswegen.
Dieses spezielle, in Deutschland ausgelieferte, Modell wurde von uns in über 1000 Stunden komplett nach Original Spezifikation wieder aufgebaut.